中秋連假臺鐵又出包!一張圖網友驚呆:火車也有這天?
Yahoo奇摩(綜合報導).2022年9月10日 15:00

中秋連假臺鐵又出包!臺鐵彰化員林-花壇路段計軸器自8日上午就出現故障,導致晚間連假返鄉火車嚴重賭塞。儘管二度搶修後仍不穩定,今(10)日上午又故障,還有區間車晚了近2小時,不只通勤族崩潰,鄉民看到列車動態圖也全都驚呆了。

中秋連假臺鐵又出包,多班南下列車誤點。(圖片來源:PTT八卦版)
中秋連假臺鐵又出包,多班南下列車誤點。(圖片來源:PTT八卦版)

臺鐵連假出問題,在PTT八卦版上引起眾多鄉民討論。有鄉民秀出「即時列車動態」截圖,彰化以南路段至少都延誤半小時,多班南下列車誤點超過90分,最長甚至要等117分以上。詢問大家以前有號誌壞過三天修不好的經驗嗎?看起來這次可以挑戰突破上限了。

原PO打開「列車即時地圖」更吃驚,因彰化是山線和海線的交會處,至少有22班列車「被卡住」,全集中在台中和彰化路段等候,直呼沒想到火車也有大塞車的一天,只能幫司機哭哭了。

有受困在火車車陣中的網友現身說法,透露已經臨時停車三次了,「有種在高速公路塞車的錯覺」。還有網友感嘆,連續假期就算沒有罷工還是會誤點,真的太衰了,「要不要再召喚一次類火車」、「火車開成類客運體驗塞車」。

有網友則表示,台鐵從以前就這樣,搭火車誤點已是日常,也曾是等了兩個多小時才搭上車,後來都不敢搭火車了。有苦主也抱怨臺鐵準時才奇怪,「區間車沒人權,都要等快車優先,隨便誤點1小時以上」。

許多人為臺鐵緩頰,「票價不能調,人員補不足,設備老舊,能這樣不錯了啦」。也有人提議應該停駛一天好好修整,「不然車子開到半夜還在開,到底有什麼時間可以維修,五點多又要新的一天了」。

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  • 分析方式:本模型分析方式非採傳統抽樣之民意調查,係將蒐集之資料庫予以分析,無母體數、樣本數限制。本模型係運用大數據關鍵引擎,透過深度學習與AI人工智慧技術,使用斷字切詞(Word Segmentation)、語意分析(Semantic Analysis) 、即時情緒分析(Real-Time Sentiment Analysis)等技術,汲取網路上相關討論文章,將文章分為正面、負面、中立三種情緒,計算網路聲量。
  • 跨世代劃分標準:本預測模型判別跨世代之依據,係以不同世代使用者之網路社群行為模式差異區辨。以不同社群網站之使用者世代臉譜數據為基礎,計算跨世代在不同社群聲量上的權重,綜合計算後得到世代好感度數據。
  • 名詞解釋
    • 網路聲量:透過「KEYPO大數據關鍵引擎」,計算社群討論及新聞報導提及的文章則數,聲量越高代表討論越熱,能見度越高。
    • 好感度分數:綜合評估網路聲量與網友語意情緒,分析各熱門候選人的網友評價。各熱門候選人的情緒、聲量皆經過標準化分數處理,得出好感度分數,再進行各縣市候選人彼此的比較,評量不僅需要聲量高,而且是好評要高,負評要低。好感度分數範圍在0-100分之間,分數越高,表示整體網友對於該位候選人的好感程度越佳。
  • 其他說明
    • 調查單位及主持人:大數據股份有限公司
    • 辦理時間:即日起至2022年11月16日止,逐日更新好感度數據。
    • 抽樣方式:本預測模型非抽樣之民調調查
    • 母體數:無母體數,請參考上述大數據資料庫的內容涵蓋範圍
    • 樣本數及誤差值:本預測模型非採用小樣本抽樣之民意調查,不適用抽樣誤差值
    • 經費來源:Yahoo奇摩、大數據股份有限公司